シアトルの DHL センターが毎日 4,000 個の荷物を輸送する方法

この施設の 78 人のチームは、電化製品やファッション商品などを確実にエメラルド シティに届けます。

シアトルの工業地区にある気取らない灰色の建物には、世界中の荷主と顧客を 1 ～ 3 日で結びつける物流ハブがあります。

国際および国境を越えた発送を専門とする DHL は、60 台のトラックを保有し、エクスプレス サービス センターには 80 人近い従業員のチームがあり、ラストマイル配送の安全性、スピード、正確さに専念しています。

Supply Chain Dive は先月シアトルの施設を視察し、ファッション商品やエレクトロニクスなどが倉庫や DHL の広範なネットワーク内をどのように移動するかを直接観察しました。 これが私たちが学んだことです。

フライト追跡ソフトウェアFlightRadar24によると、多くの荷物はシアトル・タコマ国際空港からDHL施設に到着し、同社の貨物機は週を通してロサンゼルス国際空港との間を往復している。 このインテグレーターはシアトルからシンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港への便も運航しています。

航空機用の小型輸送コンテナとして機能するユニット ロード デバイスは、貨物船から降ろされ、約 16 マイル北にあるシアトルのサービス センターまでトラックで運ばれます。

トラックが施設に到着すると、ULD は倉庫に移動され、そこで従業員が荷物を降ろし、移動するコンベア ベルトに置きます。

DHLの広報担当ロバート・ミンツ氏は、DHLの広報担当者ロバート・ミンツ氏がSupply Chain Diveに語ったところによると、同社の世界規模のネットワーク規模により、時間と曜日が決まった国際発送を主に扱う同施設は1～3営業日の発送時間を実現できるという。

すべての荷物は追跡目的で移動ベルト上でスキャンおよびタグ付けされ、効率と正確性が保証されます。 平均すると、この施設では 1 日あたり約 4,000 件の荷物が処理されますが、月曜日などの特定の日は荷物が多くなります。

この施設では、宅配業者、スーパーバイザーとマネージャー、運用担当者、IT スタッフを含む 78 人が働いています。 このエリアは郵便物の袋が保管される場所でもあります。

最近拡張された DHL のシアトル エクスプレス サービス センターは、倉庫内に数十台の地元配送車両用の駐車場を備えています。

スキャンされ、タグが付けられた後、荷物はベルトコンベア上を移動し続け、宅配業者はそれらを配送車両に置きます。 この施設では 65 人の配達員が雇用されており、仕分けなどの他の業務についても共通の訓練を受けています。

すべての荷物は梱包され、車両に積み込まれ、最終目的地に配送されます。

ビジュアルエディターのショーン・ルーカスがこのストーリーに貢献しました。